Eldrerådet, rådet for likestilling for personar med nedsett funksjonsevne og ungdomsrådet behandla saka i eit felles møte.
Rådet for likestilling av personar med funksjonsnedsetting, 24.06.24
5 av 7 medlemmar møtte.
Rådet for likestilling av personar med nedsett funksjonsevne vil peike på at det er positive og negative sider ved prosjektet med gondol. Rådet ber om at moment som er opplista vert tatt med i plan- og miljøutvalet, og kommunestyre i Sula kommune ved i behandlinga av områderegulering Sulafjellet.
Positivt:
Snakka med personer som er positive til tiltaket, men bekymrer seg for om innbyggarar har råd til å løyse billett, dette gjeld personer med nedsatt funksjonsnedsettelse.
Flakk har sagt frå starten av at han vil gi noko tilbake til sulalendingene både med rabatterte priser, dette er positivt med tanke på at alle uavhengig av økonomisk situasjon.
Vi vil at mennesker med nedsett funksjonsevne skal nemnast der det ert gjort greie for å redusere billettpris for sulalendinger, vi ønsker at ledsager skal alltid vere gratis.
TT-kort, ønske om at dette kan nyttast til turer.
Gevinst med at menneske kjem seg ut i naturen, og at gondol gir moglegheit for tur uavhengig av meistringsevne.
Planprogrammet viser til formål: "Tiltakshaver ønsker å tilrettelegge for aktiv bruk av Sulafjellet for alle aldersgrupper og ulik mestringsevne. En gondolbane til toppen av Rundehornet på Sulafjellet vil skape en unik destinasjon, der besøkende får tilgang til en toppstasjon med panorama-utsikt mot by, fjell, fjord, hav og kyst, samt aktiviteter tilpasset sesong." Dette er positivt med tanke på ulik mestringsevne knytt til pris som gjer det mogleg å bruke tilbodet.
Vekst i kommunen med nye arbeidsplasser.
Kan bidra til å hindre at Langevåg vert øde.
Nærtiltak for dei som ikkje kjem seg på fjellet ved eigen hjelp, og å komme seg på tur i nærmiljøet.
Nyte utsikt for alle som har moglegheit å komme seg opp ved hjelp av gondol.
Det er framleis mogleg å gå lange turer på Sulafjellet om gondol vert bygd.
Forsvarleg lys og ikkje flombelysning, bra at tidsavgrensing for drift er gitt.
Hyppigare båt mellom Ålesund og Langevåg, god dialog med FRAM er viktig.
Ulemper:
Forstyrrende element i naturen, ønsker framleis uberørt natur.
Belysning, kan vere skjemmende.
Eldrerådet, 24.06.24
To av sju medlemmer møtte, og rådet var slik ikkje formelt vedtaksføre.
Rådet meiner at fordelane som er skissert i planforslaget er større enn ulempene. Rådet meiner at planforslaget slik det føreligg vil gi økt moglegheit til å delta i friluftslivet i kommunen for mellom anna eldre innbyggarar.
Rådet slutta seg til alternativ 1 i kommunedirektøren si innstilling.
Vedtak:
Sula kommunestyre vedtar med heimel i plan- og bygningslova (pbl) §§ 12-10 og 12-12 forslag til reguleringsplan for “Områdeplan for Sulafjellet” - plan ID 2021000252 - slik det framgår av plankart over planområdet (Rundhornet, Mellomstasjon; Sentrum) sist rev 22.03.24; planomtale med KU sist rev. 03.06.24; og reguleringsføresegner sist rev 03.06.24.
Planforslaget vedtas med uavklarte motsegner frå Statsforvaltaren i Møre og Romsdal. Planen blir oversendt Kommunal og distriktsdepartementet for endeleg avgjerd. Rettsvirkning for planforslaget vil ikkje gjelde før saken er endeleg avgjort av departementet. Jf pbl § 12-13.
Ungdomsrådet, 24.06.24
Tre av fjorten medlemmar møtte, og rådet var slik ikkje formelt vedtaksføre.
Rådet meiner at ulempene i planforslaget er større enn fordelane. Rådet ser at det kan vere fordelar om planen blir gjennomført slik den føreligg – både for næringslivet i Sula kommune, og for dei som er rørslehemma, eller av andre årsaker ikkje klarer å kome seg opp på fjellet av eigen maskin.
Likevel meiner rådet at det ikkje veg opp for ulempene. Dei meiner / trur mellom anna at:
- Gondolen vil gjere Sula kommune til ei mindre attraktiv kommune å busette seg i – men meir attraktiv å besøke. Dei ser for seg at kostnadane for å nytte eit slikt tilbod kan bli så høge at økonomien i ei gjennomsnittleg familie ikkje tillét å nytte tilbodet i særleg stor grad. Då er det raskt eit tilbod som er utilgjengeleg for mange. Rådet meiner at turisme er flott på papiret, men trur at det vil støyte frå seg bebuarar, heller enn å tiltrekke fleire som vil busette seg i kommunen.
- Sula kommune ikkje er avhengig av å ha denne typen tilbod for å vere ei attraktiv kommune. Vi har allereie mykje gode tilbod både i kommunen, og rett i nærleiken. Dei trur at bebuarar i Sula framleis kjem til å trekke til Ålesund for å handle eller dra på kafé, sjølv om tilboda her kan bli betre med gondol.
- Fjellet kjem til å bli brukt mindre til turgåing. Det som no er ein attraktiv del av Sulafjellet å gå tur i, trur rådet kjem til å bli mindre nytta av turgåarar – spesielt i den lokale befolkninga.
- Øydelegginga av naturen ikkje veg opp for eit blomstrande næringsliv og turisme.
- Det ikkje er nok å bli økonomisk kompensert for dei som har bustadar som blir forringa og elles negativt påverka av gondolen (for eksempel med tanke på støy (sjølv om det ikkje overstig grenseverdiar), innsyn og inngripen i privatlivet, utsikt osb.).
Rådet stiller elles spørsmål ved kva for konkrete positive verknader, og kva nytte gondolen kan ha for born og unge busett i Sula kommune. Ein zip-line er kanskje ikkje verdt alle konsekvensane – for å sette det litt på spissen.
Rådet slutta seg derfor til alternativ 2 i kommunedirektøren si innstilling:
Vedtak:
Sula kommunestyre vedtar meg heimel i pbl § 12-12 å avslutte arbeidet med reguleringsplanen “Områdeplan for Sulafjellet” - plan.id 2021000252 - slik det framgår av plankart over planområdet (Rundhornet, Mellomstasjon; Sentrum) sist rev 22.03.24; planomtale med KU sist rev. 03.06.24; og reguleringsføresegner sist rev 03.06.24.
Planforslaget har uavklarte motsegner som etter Statsforvaltaren sitt syn er i strid med nasjonale og vesentlige regionale interesser. Planforslaget skal ikkje oversendast til Kommunal og distriktsdepartementet for ytterlegare behandling.